Хочу рассказать про одноместную палатку Marmot EOS 1P, которой я активно пользуюсь уже более пяти лет о её плюсах, минусах и общих впечатлениях от использования.
Как провозить велосипеды по железной дороге. Личный опыт или история упёртого человека.
Какое-то время назад я писал об изменениях в правилах «Российских Железных Дорог», касающихся провоза в поездах дальнего следования спортивного инвентаря.
И вот, наконец, выпал шанс проверить на собственном опыте как же сейчас обстоят дела с перевозкой велосипеда по жд. На сколько хорошо работают новые правила, знают ли о них работники железной дороги и какие плюсы-минусы они с собой принесли…
Обзор двухместной палатки Tramp Sarma
В начале прошлого года мы приобрели себе двухместную палатку Tamp Sarma. Поиск подходящего варианта вёлся дотошно и потому долго. Нужна была комфортная экспедиционная палатка для двух человек, однако, при этом её вес должен был позволять носить её в горы и возить ее с собой на велосипеде. Читать далее «Обзор двухместной палатки Tramp Sarma»
Контактные педали и обувь для велосипеда. Первые ощущения после начала использования.
Многие считают что контактные педали это просто понты и неоправданная трата денег, ведь более менее нормальный комплект педалей и ботинок стоит около 10 тысяч. Я долгое время думала так же, до того, пока сама не попробовала.
В прошлом году нам удалось найти для Дена адекватную туристическую контактную обувь фирмы Gaerne, модель G.Freeride Lapo Carbon, с подошвой от Vibram на нормальном протекторе, ходить в которых получается практически свободно. Ботинки были приобретены в магазине Веломир. Их тест состоялся в майском походе по Абхазии в 2014 году. Запасной обуви Денис не брал и всю пешую часть велопохода прошёл в этих ботинках. При переходе через перевал с Большой Рицы на Малую они, для такого вида обуви, показали себя отлично. Наиболее существенный момент, за которым нужно было следить, — это не умудриться встать шипом на камень, так как тогда появляется шанс “подскользнуться”.
Читать далее «Контактные педали и обувь для велосипеда. Первые ощущения после начала использования.»
Изменение в правилах перевозки спортивного снаряжения на железных дорогах
Не так давно поднимался шум по поводу изменений в правилах провозки багажа в поездах РЖД.
По новым правилам под прямой удар попадали велосипедисты, водники, да и просто те, у кого снаряжение занимает традиционно-много места, к примеру спелеологи и члены долгосрочных экспедиций. Хотя и обычный турист-походник тоже мог получить отказ в погрузке в вагон или даже хуже — мог быть ссажен с поезда, уже находящегося между точками А и Б.
К счастью ситуация, благодаря петиции на Change.Org или ещё по каким-то причинам, но изменилась…
Читать далее «Изменение в правилах перевозки спортивного снаряжения на железных дорогах»