Как провозить велосипеды по железной дороге. Личный опыт или история упёртого человека.

Какое-то время назад я писал об изменениях в правилах «Российских Железных Дорог», касающихся провоза в поездах дальнего следования спортивного инвентаря.

И вот, наконец, выпал шанс проверить на собственном опыте как же сейчас обстоят дела с перевозкой велосипеда по жд. На сколько хорошо работают новые правила, знают ли о них работники железной дороги и какие плюсы-минусы они с собой принесли…

Читать далее «Как провозить велосипеды по железной дороге. Личный опыт или история упёртого человека.»

Обзор двухместной палатки Tramp Sarma

Tramp Sarma на Аждааке

В начале прошлого года мы приобрели себе двухместную палатку Tamp Sarma. Поиск подходящего варианта вёлся дотошно и потому долго. Нужна была комфортная экспедиционная палатка для двух человек, однако, при этом её вес должен был позволять носить её в горы и возить ее с собой на велосипеде. Читать далее «Обзор двухместной палатки Tramp Sarma»

Контактные педали и обувь для велосипеда. Первые ощущения после начала использования.

Многие считают что контактные педали это просто понты и неоправданная трата денег, ведь более менее нормальный комплект педалей и ботинок стоит около 10 тысяч. Я долгое время думала так же, до того, пока сама не попробовала.

Контактные педали Shimano M520В прошлом году нам удалось найти для Дена адекватную туристическую контактную обувь фирмы Gaerne, модель G.Freeride Lapo Carbon, с подошвой от Vibram на нормальном протекторе, ходить в которых получается практически свободно. Ботинки были приобретены в магазине Веломир. Их тест состоялся в майском походе по Абхазии в 2014 году. Запасной обуви Денис не брал и всю пешую часть велопохода прошёл в этих ботинках. При переходе через перевал с Большой Рицы на Малую они, для такого вида обуви, показали себя отлично. Наиболее существенный момент, за которым нужно было следить, — это не умудриться встать шипом на камень, так как тогда появляется шанс “подскользнуться”.

Читать далее «Контактные педали и обувь для велосипеда. Первые ощущения после начала использования.»

Изменение в правилах перевозки спортивного снаряжения на железных дорогах

Не так давно поднимался шум по поводу изменений в правилах провозки багажа в поездах РЖД.

По новым правилам под прямой удар попадали велосипедисты, водники, да и просто те, у кого снаряжение занимает традиционно-много места, к примеру спелеологи и члены долгосрочных экспедиций. Хотя и обычный турист-походник тоже мог получить отказ в погрузке в вагон или даже хуже — мог быть ссажен с поезда, уже находящегося между точками А и Б.

К счастью ситуация, благодаря петиции на Change.Org или ещё по каким-то причинам, но изменилась…

Читать далее «Изменение в правилах перевозки спортивного снаряжения на железных дорогах»